Bugatti Chiron Ride Along - Dirigindo 261 MPH no Bugatti Chiron

O Bugatti Chiron de $ 3 milhões está cheio de surpresas - 15 delas, na verdade.

O Bugatti Chiron é o excesso de alto desempenho no seu melhor. É uma fera de 1479 hp que é mais rápida do que muitas máquinas de corrida e é limitada a 261 mph. Mas mais do que grandes números impressionantes é a engenharia inteligente que permite que este supercarro gerencie toda essa potência e velocidade. Depois de passar algumas horas com o piloto de testes da Bugatti e campeão de Le Mans, Andy Wallace, na máquina de quase US$ 3 milhões, aqui está o que aprendi sobre o carro e o verdadeiro significado de "supercarro".

Os supercarros tendem para o cru e animalesco. A experiência de dirigir é barulhenta, áspera e requer foco constante em qualquer velocidade ou condição da estrada. Eles são envolventes, sim, mas não exatamente luxuosos.

O Bugatti Chiron desafia essa expectativa. Este não é um supercarro assustador. Você pode percorrer estradas esburacadas no Chiron em velocidades legais, enquanto é mimado em couro macio com a qualidade de direção igual a um Porsche 911 médio. Mesmo quando toda essa potência e torque são liberados, o Bugatti quer ajudá-lo a dirigir melhor. Cada sistema é projetado para ajudar a mantê-lo seguro, no controle e na estrada, ao mesmo tempo em que proporciona emoção.

Este poderia ser o único driver diário de 1500 cv do mundo.

Os plásticos modernos chegaram perto de duplicar a aparência do metal, mas nunca é tão satisfatório quanto o real. Claro, ir totalmente para o metal significa mais dinheiro. Mas este é um Bugatti, então se um material parece ser metal, certamente é. Isso adiciona uma riqueza e autenticidade que você esperaria de um carro multimilionário.

A moldura da lanterna traseira, por exemplo, é uma peça sólida de metal, fresada a partir de um bloco de alumínio de 200 kg. O conjunto de lanternas traseiras é uma perfeição minimalista com uma única faixa de LEDs que se estende por toda a parte traseira desta máquina selvagem. Isso faz com que a visão traseira do carro pareça algo que um super-herói dirigiria.

Os hipercarros são incrivelmente rápidos. Afinal, essa é uma grande parte do fascínio. Mas as forças que este carro gera em seu corpo são diferentes de tudo que você já sentiu.

A maneira como Quíron empurra seu assento parece que cada um de seus órgãos internos está se achatando como panquecas sob o torque extremo. É tão brutal que pode deixá-lo ligeiramente enjoado. Mas ei, também é incrivelmente emocionante e completamente viciante.

Wallace diz que a sensação provavelmente vem dos 1180 lb-ft de torque máximo que o atinge a 2.000 rpm e permanece até 6.000 rpm. É uma aceleração implacável no nível da aviação e é realizada sem muito esforço. Bugatti diz que o carro atingirá 124 mph em menos de 6,5 segundos, e 200 mph leva apenas 16 segundos.

A Bugatti usa uma caixa de câmbio de dupla embreagem de 7 marchas e um sistema de tração nas quatro rodas para aproveitar a incrível potência e as cargas de torque. Mas o Chiron tem o suficiente de ambos para sobrecarregar os níveis de aderência desses Michelins. Portanto, trabalhando nos bastidores estão os sistemas de controle de tração, estabilidade e motor que são discretos. Você nunca os sente realmente reinando no Quíron.

Esses sistemas não são novidade para os supercarros, mas a velocidade com que todos trabalham para controlar o Chiron sem estragar a experiência é impressionante. Nós martelamos o acelerador do Chiron de uma paralisação em uma estrada molhada com solavancos ondulados. Mesmo no modo "Manuseio" do carro, que fornece menos assistência (e até permite que você derrube um pouco o carro), o Chiron puxou com tanta força quanto em uma estrada seca.

Mais importante, o chassi nunca se destacou, parecia completamente benigno e fácil de controlar. O monitoramento constante do Chiron de quase todos os aspectos da experiência de direção significa que ele sempre estará ao seu lado. Como Wallace nos disse, esses sistemas são particularmente proficientes em correções complexas. Portanto, se você cometer um erro introduzindo muita direção e acelerador e, em seguida, combiná-lo com outro erro - os sistemas da Bugatti descobrem como salvar sua pele. Isso é bom quando o custo de substituição do seu carro é cerca de dez vezes o preço de uma família americana média.