Freudenberg

PLYMOUTH, Michigan—Duas unidades da Freudenberg-NOK receberam o status de fornecedor de ouro por seus serviços e suporte à United Technologies.

As unidades da empresa em Santa Ana, Califórnia, e Tillsonburg, Ontário, foram homenageadas por sua colaboração com o cliente, qualidade do produto e entrega pontual, entre outros fatores. A Freudenberg-NOK disse que ambas as plantas são certificadas AS-9100 e Nadcap. Eles produzem uma variedade de vedações de precisão, incluindo vedações contra incêndio, dutos, telas de entrada de ar, ilhós, juntas e O-Rings para aplicações críticas de motores aeroespaciais.

Este é o sétimo status de fornecedor ouro para Tillsonburg desde 2009. Santa Ana recebeu o prêmio após implementar novos procedimentos de qualidade e entrega.

"Estamos honrados em receber tal reconhecimento da UTC, um cliente que valorizamos como líder em inovação na indústria aeroespacial", disse Vinay Nilkanth, vice-presidente do setor de mobilidade global da Freudenberg-NOK, em comunicado. e as instalações de Tillsonburg demonstraram consistentemente um compromisso com melhorias de fabricação, excelência de produto e valor para o cliente, e estou orgulhoso de suas realizações com esses prêmios."

O status Fornecedor Ouro é o nível mais alto de conquista de fornecedores usado pela UTC. A Freudenberg-NOK disse que o prêmio é concedido a empresas que atendem a cinco qualificações - excelente atendimento ao cliente, entrega pontual do produto, melhor qualidade da categoria, custo e uso de práticas enxutas em todas as operações. O prêmio foi estabelecido para ajudar a promover e facilitar as práticas e desempenhos excepcionais de fornecedores encontrados entre os milhares de fornecedores que fazem negócios com a UTC.

A Freudenberg-NOK disse ter mais de 30 anos de experiência em projetar e fabricar produtos de vedação de precisão para a indústria aeroespacial. A assistência da empresa no projeto de uma solução avançada de vedação de pilão para a UTC Aerospace Systems ajudou seu cliente – a Embraer Aviação Comercial – a cumprir seu cronograma agressivo para o primeiro voo de seu novo jato E195-E2.

As vedações foram entregues à UTAS em tempo recorde, de acordo com a Freudenberg-NOK, e atenderam às condições de "duto de ruptura" envolvendo pressões mais altas e lacunas maiores no sistema.

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