Vídeo: Se você deseja uma economia de combustível MELHOR, faça ISSO com a porta traseira!

Economize 8,5% do seu combustível!

Existe o velho mito de que dirigir com a porta traseira abaixada tornará seu caminhão mais aerodinâmico. melhor aero, melhor mpg, portanto, você deve dirigir com a porta traseira abaixada para economizar dinheiro. Parece bom em teoria. No entanto, as coisas são muito diferentes na prática. Caçadores de mitos testaram o mito anos atrás e decidimos repetir o teste para obter um número específico de MPG.

Recentemente, testamos vários dispositivos MPG em nosso Ram 1500 Classic "Stubby". Tudo, desde o spoiler de queixo até a tampa do tonneau e os espelhos de reboque para cima e para baixo. Para manter a consistência, também usamos Stubby para este teste. Primeiro, tivemos que executar um teste de controle para garantir que nossa linha de base fosse precisa para as condições do dia. Temperatura, vento e até umidade podem afetar a maneira como um veículo funciona. Também removemos a tampa do tonneau para que a porta traseira entrasse em ação.

Fizemos nosso circuito típico de rodovia de 57 milhas na E470 aqui no Colorado. A rota de condução é quase exclusivamente a condução em auto-estrada. As velocidades variam de 65 a 75 mph, embora a maioria esteja em 75. Velocidades mais altas nos ajudam a isolar fatores aerodinâmicos, pois a aerodinâmica é mais relevante em velocidade. Para manter a direção consistente, mantivemos o controle de cruzeiro ativado e fizemos os dois loops consecutivos para que as condições climáticas permanecessem as mesmas.

Nosso primeiro loop com a porta traseira fechada terminou em 21,8 mpg. Em seguida, baixamos a porta traseira e repetimos o teste. Já parecíamos ridículos o loop de direção nº 1 graças aos adesivos que Nathan colocou no caminhão. (Você pode conferir o vídeo aqui.) Dirigindo com a porta traseira abaixada, Alex e eu parecíamos ainda mais ridículos. Esse é o grande sacrifício que fizemos pela ciência. Quando finalmente voltamos para a estação, precisávamos obter apenas 20,15 mpg.

Dirigir com a tampa do porta-malas não só parece ruim, como piora a economia de combustível. Caminhões modernos são projetados intencionalmente para funcionar melhor em sua forma regular. Abaixar a porta traseira interfere na aerodinâmica pretendida, portanto, sempre que possível, deixe-a levantada. Para ver como conduzimos o teste, confira o vídeo abaixo.