Motor Kawasaki apresenta admissão mais limpa

A Kawasaki lançou o FT730V-EFI para servir como seu primeiro motor que emprega Vortical Air Filtration (VAF). A Divisão de Motores da Kawasaki Motors Corporation introduziu um novo motor e o sistema de filtragem de ar que o acompanha.

• A tecnologia VAF incorpora uma metodologia de admissão de ar projetada para se concentrar na entrada de ar limpo no motor sem também introduzir detritos externos, como aparas de grama soltas.

• O motor requer menos manutenção, pois o pré-filtro e o filtro podem funcionar por até 50 horas antes de exigirem uma limpeza.

• O sistema de admissão de ar usa o movimento centrífugo do ar para mover grama pesada, poeira e detritos para longe do filtro de ar e, em seguida, ejeta os detritos acumulados para fora do motor através de uma válvula de ejeção de detritos tipo bico de pato. Uma vez concluído este processo, resta apenas pó fino.

• O FT730V-EFI da Kawasaki usa um regulador eletrônico integrado que se ajusta imediatamente à potência do motor para carga para máxima potência de corte em velocidades mais altas, corte mais limpo quando as unidades são usadas em grama pesada e minimiza a necessidade de novos cortes.