Compreendendo a operação e o serviço do freio de estacionamento

O freio de estacionamento ou de emergência deve realizar dois trabalhos distintos. Primeiro, ele deve segurar o veículo em uma inclinação. Em segundo lugar, deve ser capaz de parar um veículo a uma distância específica se os freios hidráulicos falharem. Quais componentes você deve observar ao ajustar o freio de estacionamento? Vamos descobrir neste vídeo do estúdio de garagem de pneus da Continental Tire Review.

Ao fazer a manutenção de um freio de estacionamento ou freio de emergência, preste atenção especial aos cabos de freio, pedais e níveis de autoajuste e elos de equalização.

A maioria dos cabos de freio modernos tem um fio interno feito de aço inoxidável e é envolto por uma bainha externa de náilon. Alguns cabos têm um lubrificante seco no interior para evitar que fiquem presos. Se você estiver inspecionando os cabos de freio, certifique-se de que todos os ilhós e capas estejam no lugar. Os cabos do freio de estacionamento podem esticar com o tempo, o que cria uma folga que aumenta o deslocamento da alavanca ou do pedal. Se todos os ajustes estiverem no máximo, o cabo deve ser substituído.

Alguns veículos terão um freio de estacionamento auto-ajustável que se ajusta no pedal do freio. Esse autoajuste controla o comprimento do cabo que vai do pedal sob o painel até a barra equalizadora. Isso é projetado para manter o curso do pedal do freio de estacionamento o mesmo durante toda a vida útil das sapatas. Se algum trabalho for feito no freio de estacionamento nas rodas, o ajuste será necessário.

Na maioria dos veículos, os cabos do freio de estacionamento esquerdo e direito se unem e são conectados a uma articulação de alavanca chamada de garfo "equalizador" sob o veículo. A forquilha equalizadora equilibra, ou iguala, a quantidade de força aplicada a ambos os cabos quando o freio de estacionamento é engatado. A articulação do equalizador é conectada a um único cabo que vai até a alavanca ou pedal do freio de estacionamento. Um parafuso de ajuste pode estar localizado no cabo frontal onde ele se conecta ao equalizador ou onde o cabo se conecta à alavanca do freio de estacionamento.

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